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中继器 2019-05-15 16:313470文章来源:广西快三官网作者:广西快三官网
制造商可能会看到风吹的方式,并决定走向全国-而他们仍然可以按照他们的条款达成协议结果从2018年车型开始,所有汽车制造商将被要求使用标准的非专有接口所以机械师可以访问汽车的服务数据制造商还必须以“公平合理的价格”销售维修工具和服务信息当然,有一些警告制造商认为是商业机密或专有的信息免于协议如果制造商多收或拒绝信息,五人小组将解决双方之间的争议该协议“将确保独立维修专业人员和感兴趣的消费者能够获得修复日益增长的高科技汽车所需的工具和信息,”马萨诸塞州立法委员加勒特布拉德利说,他是维修权利最强的声音协议,和-两者都是维修权倡导者-将在这个问题上取得成功他们不会游说,也不会支持其他州的立法权对他们来说,战斗结束了全球汽车制造商总裁迈克斯坦顿说“50个不同的州议案的拼凑而成,每个都有自己的解释和合规参数,这是没有意义的“这项协议提供了我们行业所需的统一清晰度,以及一个全国性的平台继续前进但这一论点还没有完全解决谅解备忘录不是法律,它不能像法律那样强制执行-即使是由五人组成的监管小组此外,个别汽车公司-其中所有23家-仍然需要认可该协议在那之前,它只是一张纸上的文字谅解备忘录也未能获得的支持,长期以来都是维修的倡导者与马萨诸塞州的法律不同,新的谅解备忘录不包括有关远程信息处理的导航,车辆定位技术和无线通信技术的信息当你看到远程信息处理的发展方向时,你可以在问题出现之前就开始诊断问题,”的告诉这真的是修复的未来最终,协议是朝着正确方向迈出的一步-但它肯定不是未来的证据

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