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关键是利益相关者回到绘图板并审查低速限制的地点列表,”上周告诉记者.和纽约市尽管大量原油通过纽约的一些城镇,但是在苏默州仅有的两个城市中,含油列车将被要求减速当被问及社区是否已离开名单时北达科他州的参议员表示“我们希望监管机构能够全面审视仅仅因为某人处于人口较低的地区,我们就不想给他们同样的保护北卡罗来纳州卡塞尔顿的居民在一辆载有原油的火车出轨后12月下旬看到了大规模的火球升起但卡塞尔顿不在和认为“高风险”的地方名单上由于水力压裂和水平压力的一二冲击导致石油产量激增,美国石油产量猛增但最近发生的涉及原油运输的事故导致公共安全倡导者和立法者质疑铁路安全由于有人猜测来自北达科他州巴肯地区的原油可能比其他地区的石油更不稳定,因此争论更加紧迫然而,监管机构希望您知道,仅仅因为一个城市或城镇不是低速列车的目标,它并不意味着其他保障措施不会落实到位这是一个案例逐案和铁路车已同意与各城市进行全面合作,采取其他措施,包括降低速度,以提高安全性,“联邦铁路局局长在接受采访时表示我认为对铁路速度的关注太多,而我们已经实施的所有其他协议都没有给予足够的重视,例如铁路运营商将用来确定最安全和最安全的路线的路线协议北达科他州的共和党参议员表示,卡塞尔顿的速度限制措施已经到位,以确保运载原油的列车不超过每小时40英里,尽管该城市被列入高清列表风险区域萨博还提醒说,速度减慢可能会引发新问题他说“社区需要了解是否需要权衡利弊“你必须平衡商业流动以及对社区的潜在影响,重要的是要考虑对整体铁路网络的影响换句话说,这是一种平衡行为现在说速度限制是否会导致赛道出现瓶颈还为时过早,但这并不是不可能的这有点像融入高速公路当你的火车减速时,不仅仅是它如何影响一列火车的问题,这也是一个如何影响所有其他交通的问题,“律师事务所的高级顾问洛厄尔罗斯柴尔德说&;负责原油逐轨问题运输原油的货车已经导致美国西北部的延误了几个小时.很清楚这个问题

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